Descripción
Para competir en las competiciones de automóviles del Grupo 5 de la FIA, Porsche desarrolló una línea de automóviles especial caracterizada por soluciones dedicadas de motor y chasis, comenzando con la producción del famoso 911 Turbo. Se fabricaron varias versiones de este modelo, pero una de las más famosas fue el Porsche 935J. El «Baby», como se le conocía, fue construido para competir en el campeonato nacional alemán de 2.0 litros (Deutsche Rennwagen Meisterschaft). Adoptó un chasis más ligero para esta competición gracias al uso de un bastidor espacial tubular de aluminio. Esta solución permitió que el vehículo tuviera un peso total de 735 kg, que estaba en línea con los requisitos de peso de la competencia. El coche utilizaba un motor 1.425 refrigerado por aire con una potencia de 261Kw. El Porsche 935J logró una importante victoria en el Gran Premio de Alemania de 1977 celebrado en Hockenheim, que demostró el excelente rendimiento del motor y las características de diseño.